Руководство по авиационной штурмовке для чайников ✈️

Авиационная штурмовка заключает в себе комплекс действий и мер по уничтожению наземных и надводных сил противника при наличии воздушного превосходства перед противником. Авиация играет важную роль на всех этапах игры и при правильном применении способна переломить ход даже самого безнадежного сражения.

Играя очередной бой я часто становлюсь свидетелем того как, в результате отсутствия знаний и навыков, а так же желания их приобретать, пилоты приближают свою команду к поражению и лишь некоторые способны оказывать необходимую поддержку союзникам на земле. Пусть я и не убер-нагибатель рандома, но считаю, что имею достаточно практического опыта и теоретических знаний, что бы поделиться ими с вами.

В данном руководстве будут рассмотрены преимущественно поршневые самолеты эпохи Второй Мировой войны.

---

---

В War Thunder у самолета есть 3 способа уничтожить вражеский танк: расстрелять из курсового вооружения, взорвать бомбой и взорвать ракетой. Что же из этого выбрать? Выбирайте то, что душе угодно, а я пока постараюсь пояснить вам за каждый вид вооружения.

---

Бомба это самый верный метод отправить танк противника в ангар, а некоторые бомбы способны уничтожить за раз половину вражеской команды.

Для того что бы быстро определить примерную массу взрывчатого вещества в бомбе достаточно:

• если масса бомбы указана в килограммах — разделить массу на 2;
  
• если масса бомбы указана в фунтах — разделить массу на 4;

---

Размеры бомб:

• — 50 кг / 100 фунтов / 250 фунтов.
  
• — 100 кг / 500 фунтов.
  
• — 250 кг / 1000 фунтов.
  
• — 500 кг / 1000 фунтов.
  
• — 1000 кг / 2000 фунтов.
  
• — от 1000 кг / 2000 фунтов.

---

В зависимости от количества взрывчатки бомбы способны поражать разные цели и прощать вам некоторые промахи. Так для поражения целей нужно:

• ЗСУ — от 0,5 кг тротила.
  
• Легкий танк — от 19 кг тротила.
  
• Средний танк — от 25 кг тротила.
  
• Тяжелый танк — от 50 кг тротила.
  
• Особо тяжелый пылесос Maus — от 250 кг тротила.

---

Самыми комфортными я считаю 100 килограммовые и 500 фунтовые бомбы, так как их можно взять оптимальное количество и ими легко поражать как одиночные цели всех типов, так и плотные скопления противников.

P.s. Напалм довольно редкое на этих рангах и крайне бесполезное ситуативное вооружение. Применять его возможно исключительно против техники с открытой рубкой.

---

Ракеты это как бомбы, только чуточку сложнее. Все ракеты делятся на фугасные и кумулятивные.

---

Ракеты с фугасной боевой частью можно разделить на:

• Малые — до 1 кг тротила. Способны поражать открытые Легкие танки и САУ , а также ЗСУ при прямом попадании.
  
• Средние — от 1 до 5 кг тротила. Поражают ЗСУ , Легкие танки и САУ . Могут простить промах до 3-х метров. В случае со Средними танками и САУ требуется прямое попадание в слабое место, однако одной ракеты может не хватить.
  
• Тяжелые — от 5 до 10 кг тротила. Свободно уничтожают Легкие танки и САУ , все ЗСУ в радиусе 3 метра. Для поражения Средних танков и САУ требуется попадание в борт или крышу.
  
• Сверх тяжелые — от 10 кг тротила. Представляют из себя летающие бомбы. Низводят врагов до атомов.

---

Ракеты с кумулятивной частью мене распространены чем фугасные. Все они требуют хирургической точности и прямого попадания в слабые места противника, однако даже так могут не нанести серьезных повреждений.

---

---

Пушки, пожалуй, являются самым разнообразным вооружением. Калибры кусового вооружения варьируются от 7 миллиметровых пулеметов до 102 миллиметровых пушек, а бронепробитие от 9 до 163 миллиметров. Но в среднем бронепробитие составляет 28 мм для крупнокалиберных пулеметов и 20 миллиметровых автопушек и 70 мм для крупнокалиберных автопушек.

---

Вот перечень калибров:

• — способен поразить только технику с открытой рубкой.
• — способны поразить Легкие танки и ЗСУ
  , а так же двигатели большинства Средних и Тяжелых танков.
• — наиболее распространенный калибр автопушек. Может эффективно поражать Легкие танки , ЗСУ и многие САУ , а так же двигатели Средних и Тяжелых танков.
• — имеют ленты состоящие из бронебойных и бронебойно-зажигательных снарядов. Отлично подходят для поражения всех целей, но Тяжелые танки и Тяжелые САУ придется пробивать через крышу.
• — особо крупные и редкие калибры, имеющие бронепробитие свыше 100 миллиметров. Имеют ленты с каморными снарядами и способны подрывать любые цели с одного попадания.

---

Люди бывают разные и самолеты они делают тоже разные. А вот какие из них лучше всего подходят для уничтожения наземной техники мы с вами сейчас и узнаем на примере 3 столпов War Thunder : США, Германии и СССР.

---

Что касается США, то эта нация предоставляет самый широкий выбор самолетов для штурмовки. ~90% самолетов это своего рода летающие швейцарские ножи, способные выполнять любые поставленные пред ними задачи. В арсенале каждого такого "ножа" есть как бомбы от 250 до 1000 фунтов, так и ракеты от 3 до 60 килограмм тротила. А наличие крупнокалиберных пулеметов это вообще пункт номер 1 в чертежах американских инженеров.

В связи с этим давать какие-то конкретные советы по выбору техники я не буду. Все между чем вы будете выбирать это маневренность и скорость или большее количество подвесного вооружения.

---

---

Немцы же одни из самых изощрённых и скилозависимых , а все из-за их любви к вундерваффельницам и узконаправленности техники. Здесь пушечное вооружение не только не уступает взрывчатке, но и вовсе превосходит все ожидания.

---

◈ Семейство Юнкерсов заслуженно считается одним из самых простых в управлении пикирующих бомбардировщиков. Пусть самолет далеко не самый быстрый, да и вооружение всего-то пара 7 миллиметровых пулеметов, но в подвесных можно найти бомбы массой 250, 500 и даже 1000 килограмм. Отдельные модификации Ju имеют 30 миллиметровые пушки, способные поразить большую часть целей на своем боевом рейтинге. Также это один из первых самолетов с воздушным тормозом, имеет 1 стрелка сзади и своего рода "катапульту" для центрального пилона, однако из-за нее сброс происходит не мгновенно а с задержкой около секунды.

---

◈ Что будет если установить 75 миллиметровое орудие на самолет? Вы получите Hs 129 или же в простнародье "Утку". На этих боевых рейтингах мало какой танк может похвастать таким же орудием как у Утки, которое к тому же пробивает до 104 мм каморными снарядами, а сплошными так все 163 мм. Стоит вам сделать один хороший выстрел и танк противника отправится в ангар. Но за такое мощное вооружение приходится платить большую цену — самолет огромный, медленный, двухмоторный, а боекомплект всего-то чуть больше десятка снарядов. Без поддержки союзников Утки в небе на долго не задерживаются.

---

◈ Bf 109 Густав — довольно универсальный истребитель, а с прямыми руками — беспроигрышный вариант. Скорость, маневренность и отличное курсовое вооружение — это то, что отличает Густав от остальных, как-никак это истребитель. Но и для танкистов у нас есть пара подарочков: 4 бомбы по 50 килограмм или 1 на 250 килограмм. Вылетая на Bf 109 вашей главной задачей станет обеспечение превосходства в воздушном пространстве для вашей команды, борьба с сонными зенитчиками и всеми обладателями открытой рубки, а если наловчитесь метать 50 килограммовые бомбы — то сможете кошмарить еще и средние танки.

---

◈ Примерно то же можно сказать и про Фокевульф Fw 190, но есть пара важных "но". Во-первых, самолет имеет несколько 20 миллиметровых пушек, одаривающих как самолеты, так и открытые рубки градом смертоносных снарядов. Во-вторых, на поздних модификациях Фока имеет не только 50 и 250 килограммовые бомбы, но и на 500 и даже на 1000 килограмм. В-третьих, самолет гораздо менее динамичный по сравнению с Густавом, что требует от пилота больших навыков в управлении.

---

◈ Двухмоторные Bf 110 и Me 410 пусть летают как бревна, но пара крупных бомб или ракет делают свое дело. Курсовое вооружение штурмовиков состоит из кучи 20 миллиметровых пушек сметающих всех у кого не прикрыта голова. В целом самолет довольно живучий, а оборонительное вооружение позволит еще и отбиться от вредных вражеских истребителей сидящих у вас "на шести".

---

◈ Но самыми сбалансированными пушечными штурмовиками я считаю серию Do 335, а также реактивные Horton 229 V3, Me 262 A-1/U4 и полковой Me 262 A-1a/U1. Дорнъе 335 это уникальные поршневые штурмовики, имеющие двигатель и спереди и сзади, что позволяет продолжить полет в случае потери одного из них. Курсовое вооружение состоит из одной скорострельной 30 мм пушки с бронепробитием до 77 мм и двух 20 или 15 мм пушек. Кроме того, модификации A-1 и B-2 способны нести 500 и 1000 килограммовые бомбы. Ho 229 — вундервафля всех вундервафель. Реактивный "стелс" штурмовик без хвоста с двумя 30 миллиметровыми скорострельными пушками и неверятно быстрыми виражами прожарит любого на земле и быстро уйдет из под огня зениток. Примерно то же самое можно сказать про полковой Me 262 A-1a/U1, однако у него уже не две пушки, а целых шесть, да и хвост у него на месте, что делает управление более комфортным. А его родственник Me 262 A-1/U4 обладает лишь одной 50 миллиметровой пушкой, которая способна пробивать до 106 мм каморными и до 137 мм сплошными снарядами.

---

---

Теперь поговорим о СССР. Тут пожалуй золотая середина. Есть как истребители с парой бомб, так и серьезные штурмовики. А пушечное вооружение идёт бок о бок с бомбовым, прекрасно дополняя его.

---

◈ Путь ваш начнется с медленных и не самых веселых ББ-1, Як-2 и Пе-3, несущих с собой до шести 100 килограммовых бомб. Они не очень податливы в управлении, но со своими задачами на своем боевом рейтинге справляются отлично.

---

◈ Сразу после Пе-3 нас ждет самая настоящая легенда советской школы штурмовки — Ил-2 штурмовик. Семейство Илов будет долго радовать вас своей безграничной мощью и возможностями по истреблению всего живого как на земле, так и в воздухе, ведь наше вооружение состоит из мощных 20-37 миллиметровых автопушек, уничтожающих Легкие танки , ЗСУ , САУ и вражескую авиацию всего за пару попаданий, четырех 100 килограммовых бомб ФАБ-100 и 4 мощных фугасных ракет РОФС-132 с 4,5 кг тротила ОДНОВЕРЕМЕННО. Да, вы все правильно поняли, мощные пушки, мощные бомбы и мощные ракеты в одном наборе способны устроить ад на земле для вражеской команды. Более того, каркас Ил-2 словно выплавлен из высококачественного "Сталиниума" и способен долго принимать на себя все удары, но даже если от ваш Ил-2 превратят в решето, то он на одной только вере в победу и светлое коммунистическое будущее вернется на базу. При всем этом Ил-2 отлично маневрирует и перекрутить его в виражном бою сможет только биплан. Есть ли вообще у Ил-2 слабое место? Увы, да. Двигатель для такого монстра мостра уж слишком слабоват, из-за чего средняя скорость полета штурмовика всего 200-300 км/ч, а после пары крутых виражей вы растеряете всю свою скорость и станете беспомощны, как младенец.

---

◈ Помимо Ил-2 отлично в штурмовке себя показывает семейство Истребителей Поликарпова. В отличии от Ил-2, "Ишаки" гораздо компактнее и динамичнее, лучше подходят для воздушного боя, за что пришлось заплатить количеством подвесного вооружения и мощностью курсового. Подвесить на Ишака можно до четырех ФАБ-100 или до восьми малых ракет, как фугасных, так и кумулятивных. Из курсового лучшее, что мы мы можем получить — от двух до четырех 20 миллиметровых пушек.

---

◈ Среди Яков и истребителей Лавочкина так же можно найти экземпляры пригодные для штурмовки, но все на что мы можем рассчитывать — один-два сброса малыми бомбами и пушки до 79 миллиметров пробития. Тем не менее именно они лучше всего подходят для завоевания воздушного превосходства над противником, за счет лучших ЛТХ среди других советских самолетов.

---

◈ Не отстает от ИЛ-2 и идущий сразу после него Су-6. Да, он не столько нагибучий, как Ил, но все ещё может нести на себе 4х ФАБ-100, 2х ФАБ-250 и 10 тяжелых ракет М13-УК ОДНОВРЕМЕННО. Да еще и с парой 37 миллиметровых пушек с бронепробитием до 71 мм в качестве курсового вооружения. А в качестве приятного бонуса, вашу спину будет прикрывать спаренный 7 миллиметровый пулемет.

---

◈ Отдельного упоминания достойна летающая крепость Пе-8, которая способна нести на себе одну из крупнейших бомб в игре — ФАБ-5000. Целых 5 тонн в тротиловом эквиваленте. Что такое 5 тонн тротила? Это все равно что сбросить мини ядерную бомбу, которая уничтожает все живое в радиусе 100 метров. У врагов просто не останется шансов на выживание. А целых 6 турелей помогут вам долететь до точки сброса целым и невредимым.

---

Теперь же подробно рассмотрим как можно воспользоваться нашим вооружением. Я покажу вам самые распространенные и простые в изучении методы поражения наземных целей.

---

Пологое пикирование лучше всего подходит для штурмовки на тяжёлых и неповоротливых штурмовиках и бомбардировщиках с применением бомбового вооружения. Однако при заходе на цель вы будете крайне уязвимы не только для огня ЗСУ , но и для танковых пулеметов, так что действовать нужно быстро и бить наверняка.

---

Для пологого пикирования необходимо иметь высоту 30-300 метров и выполнять атаку под углом менее 30 градусов. В случае если на самолёте установлен бомбовый прицел, то смело сбрасывайте по нему. В ином случае наводимся на цель так, чтобы цель находилась на четверть от носа самолета до направления полета (см. скрин ниже) и выполняем сброс за 200-400 метров до цели на глаз.

Атаки в пикировании от 30 до 45 градусов с высоты от 300 до 600 метров на скорости от 300 до 600 км/ч отлично подходят для поражения противника всеми видами вооружения и всеми видами техники, за исключением бомбардировщиков с бомбовыми люками, так как при таких больших углах атаки бомбы будут сбрасываться с большой задержкой, которую может быть тяжело определить на глаз.

---

При выполнении атаки с бомбами необходимо держать цель прямо под маркером направления движения. Сброс производить с 150-300 метров до цели, после чего тут же тянуть на себя. Взрыватель можно выставлять от 1 до 2 секунд, в зависимости от мощности бомбы и скорости вашего самолета.

---

Атаковать ракетами необходимо с боков или со спины цели, старайтесь попасть либо в башню, либо в центр борта. При попадании в двигатель урона может не хватить для поражения боекомплекта и экипажа, однако так вы все ещё заставите противника потратить огнетушитель и стоять неподвижно более 30 секунд. Пускать ракеты рекомендую с расстояния 200-300 метров целясь по 3 риске.

---

Лучше всего выполнять атаки с применением крупнокалиберного пушечного вооружения для атаки Средних и Тяжёлых целей или с применением мелкокалиберных пушек и различных пулемётов для атаки на Лёгкие цели и технику с открытой рубкой. При заходе на цель прицел держите чуть выше танка. Сделайте 1-3 пристрелочных выстрела для корректировки и начинайте засыпать противника снарядами. Стрелять можно с расстояния 300 метров и даже больше, а выходить из атаки за 100-200 метров до цели.

---

Крутое пикирование это атаки от 45 до 80 градусов с высоты от 500 до 800 метров. Данный тип штурмовки походит маневренным истребителям, штурмовикам и пикирующих бомбардировщикам. Оптимальные скорости от 400 до 650 км/ч.

---

Выполняя заход на цель держите прицел прямо над техникой противника и выполняйте сброс за 300-500 метров до цели, после чего сразу тяните на себя.

---

Выполняя заход на цели держите прицел на 2 риске, целясь в крышу танка и затылок башни. Помешать вам может только разброс ракет.
Пуск производите за 200-300 метров до цели.

---

Для поражения Средних целей рекомендуется применять пушки с бронепробитием от 40 мм, а для Тяжёлых целей — от 50 мм. Стрельбу можно начинать уже с 700 метров целясь в танк или чуть выше. После 2-3 пристрелочных выстрелов и корректировки начинайте отправлять короткие очереди, но не увлекайтесь! Лучше повторить заход, чем идти на таран. Тянуть на себя нужно уже за 300-400 метров до земли.

---

Отвесное пикирование является самым точным и одним из самых опасных методов штурмовки. Выполнять его могут ТОЛЬКО истребители и пикирующие бомбардировщики. Такой метод позволяет поражать танки в крышу с самыми минимальными углами, уменьшая требования к вашему вооружению. Выполняется под углами 80-90 градусов с высоты 800-1300 (и даже больше) метров. Рекомендуемые скорости от 200 до 600 км/ч.
НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕТСЯ убирать тягу двигателя в 0%.

---

Прицел нужно держать прямо над целью, а сброс производить на скоростях от 400 км/ч с высоты от 500 метров, после чего сразу тянуть на себя.

---

Прицел держать на 1 риске, а пуск производить на 400-700 метров. Требований к скорости нет. Для максимального урона старайтесь попасть в крышу башни или крышу корпуса прямо за башней. После пуска ракет сразу тяните на себя, если не хотите поцеловать мордой землю.

---

Для поражения Средних и Тяжёлых целей достаточно 40 мм пробития. Цельтесь в танк или чуть ниже и после 2-3 пристрелочных пускайте короткие очереди в крышу танка. Если бронепробития окажется мало, то вы всегда может забрать двигатель и поджечь танк. Старайтесь заходить на цель с как можно меньшей скоростью и начинайте тянуть на себя уже на 600 км/ч.

---

---

Вы только взяли самолёт, только долетели до поля боя и уже видите "того самого"? Не стоит спешить! Заходы на цели нужно подготавливать заранее, тщательно выбирая цель. Атакуя первого встречного вы рискуете не успеть выровнять самолёт или вашу цель уничтожат сразу после сброса, ну или она резко даст тапку в пол и тогда ваши бомбы уйдут в "молоко". Лучше всего немного покружить вокруг овалами и хорошенько осмотреться. Может быть вашим союзникам где-то срочно понадобится поддержка с воздуха или вы заметите целое скопление незадачливых противников в одном месте. Такие сбросы приносят гораздо больше пользы и удовольствия.

---

Для вас борьба с наземной техникой это дело чести? Что же, это ваше дело, ну а дело зенитчиков спустить вас с небес на землю грешную как можно скорее. Поэтому не стоит лететь прямо на зенитку, ОСОБЕННО КОГДА ОНА УЖЕ ПО ВАМ СТРЕЛЯЕТ, У ВАС ЧТО ЧУВСТВА САМОСОХРАНЕНИЯ ВООБЩЕ НЕ ОСТАЛОСЬ, ВАМ ЕГО ОТБИЛО ЕЩЁ В ТАНКЕ??? Доблестью и отвагой зенитчиков не победить, тут нужны грязные приемчики и немного скила.

---

Вы тщательно выбираете цели? Очень тщательно? А не слишком ли тщательно? Пожалуй не стоит забывать, что небо не для вас одних и вражеские летуны уже возможно держат вас на мушке. Поэтому выслеживая добычу на земле, периодически оглядывайтесь по сторонам, на наличие вражеской авиации.

---

Вы заметили, что в последнее время стали лучше играть? Вы выносите всех в небе? Вы становитесь топ 1 команды в каждом бою? Отлично! Рад за Вас! Можете даже выложить свой скриншот со статистикой в группе ВК War Thunder. Но вот чего вам лучше не делать, так это считать, что теперь Вы непобедимы и неуловимы. Как говорится:

Originally posted by Квай-Гон Джинн:

«Всегда найдется рыба крупнее»

А поэтому не нужно лететь в одиночку на группу истребителей, на вражеской половине карты, если только у вас не назначена встреча в Вальхалле, ведь шансы что вы выберетесь живым из такой предряги бесконечно стремятся к нулю.

---

---

Вылетая в бой сперва осмотритесь по сторонам на наличие вражеской авиации. Постарайтесь как можно скорее завладеть воздушным пространством. Если вы играете на истребителе, то считайте, что заполучить превосходство в воздухе — это ваша цель номер 1. Если вы вылетели на штурмовике, старайтесь поддерживать огнем ваших союзников, ведь если игнорировать вражескую авиацию, то очень скоро вас спустят на землю.

---

Когда начнете заходить на цель уберите тягу двигателей в 0. Это не только сделает вас гораздо тише, что позволит меньше привлекать внимание зенитчиков и так вы не спугнете свою жертву, но и не даст вам разогнаться до предельно высоких скоростей, на которых самолет превращается в летящее в землю бревно.

---

После атаки старайтесь (а лучше ВСЕГДА) уводите самолет в строну союзного респавна. Так вы не подставитесь под огонь вражеских зенитчиков и в случае, если вы не заметили вражеский самолет, то так вашим союзникам будет проще прикрыть вас.

---

Не грузите себя по максимуму и самыми тяжелыми бомбами, ведь не факт, что вы сможете реализовать каждую из них, а платить очки за них вам придется.

---

Лучше действуйте координировано с командой. Если вы штурмовик или бомбардировщик — отдавайте предпочтение уничтожению наземной техники, а если вы истребитель — вашей целью должны стать вражеские истребители и по возможности зенитчики.

---

Пишите свои вопросы, предложения и исправления в комментариях. В будущем планируется написание гайда по штурмовке на реактивной авиации. В данный момент ведутся работы над видео версией данного гайда.
Делитесь этим гайдом со своими друзьями пилотами и теми, кто хотел бы начать бомбить наземку!